Меню сайта
Наше сообщество
Поиск
Главная »
|
Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки.
...
Читать дальше »
|
|
...
Читать дальше »
|
|
Сегодня уже никто не удивится, увидев, скажем, на австрийском кроссовом
мотоцикле КТМ итальянские тормоза «Брембо» и вилку «Марцохи» или на
итальянской «Кадживе» шведский амортизатор «Олинз», западногерманские
поршень и кольца «Мале». В спортивном мотоциклостроении почти все
зарубежные фирмы отказались от трудоемких и непродуктивных попыток
создания новых моделей от начала и до конца, чуть ли не до последнего
винтика. Сегодня здесь господствуют широкие связи с поставщиками
основных узлов и агрегатов. Пожалуй, наиболее ярко это проявилось
при создании кроссовых мотоциклов с колясками, где нашли применение не
только амортизаторы, тормоза и остальные комплектующие самых различных
марок, но и двигатели — «Хонда», «Ямаха», «Кавасаки», «Майко», КТМ и
других в
...
Читать дальше »
|
 ШАТАЕТ Свою первую Jawa я оседлал еще десяток лет назад и с тех пор оставался почитателем чешской техники. Но в последние годы усугубившаяся необходимость постоянно искать запчасти расшатали мою привязанность. Да и качество их стало просто "никакое". В том числе прерыватель системы зажигания. Напичкан он одними неприятностями: то контакты сгорают "в дым" за считанные версты пробега, то по неведомой причине тщательно отрегулированные зазоры за пару дней "уплывают" от положенных размеров, разрядники свечей зажигания покрываются "черт-те чем" и напрочь отказываются искрить. С такой "зажигалкой" езда превращается в ерзанье и бесконечный ремонт. Добавьте к этому подсевший на два-три Вольта аккумулятор, а с ним пуск холодного двигателя превращается в пытку. ШЕЛЕСТИТ Избавить зажигание от пороков помогла ... Читать дальше » |
|
Статья предназначена для лиц, которые наконец-то решились на
модернизацию зажигания своего мотоцикла. Рассмотрены варианты установки
электронных систем зажигания, как на "Планету", так и на "Юпитер".
Причем на последний в одно- и двухканальном исполнении.
1. Одноканальная система для "Юпитера"  Что нужно: а). Коммутатор для бесконтактного электронного зажигания автомобиля "ВАЗ". На нем экономить не следует. Очень рекомендую коммутатор с загадочным названием "Бустер" производства германии. Цена его на 100-150 рублей дороже, но, поверьте, он того стоит. В отличии от остальных "собратьев" своего модельного ряда он выполнен на микропроцессоре, в нем имеется аварийный режим искрообразования в случае выхода датчика холла из строя, плазменный режим до 1000 об/мин во время пуска двигателя и самое важное - режим автодиагностики. Если такой коммутатор найти не удастся ... Читать дальше » |