Рама мотороллера (рис. 1) сварена из полудюймовых, дюймовых и полуторадюймовых стальных труб. Спереди — втулка для рулевой колонки, в центре — подмоторная рама. Обе они от мотоцикла М-105. Подмоторная рама укреплена поперечными трубами и косынками с отверстиями, в которых подвешивается маятниковая вилка от мотоцикла Иж-56, только укороченная на 120 мм (рис, 2). На ней имеются короткие, консольно закрепленные оси для головок амортизаторов от М-106. Заднее крыло взято от этого же мотоцикла и укорочено.