Урал М-100

На М-100 особого внимания заслуживал 1040-кубовый двигатель. Первоначально он имел анкерное крепление
цилиндров и головок. При 4500 об/мин и степени сжатия 6.5 на бензине с октановым числом 72 мотор выдавал
40 л. с. Этого "табуна" оказалось явно недостаточно. На летних испытаниях ЦКЭБ мотопрома в Серпухове первые
образцы не достигли ожидаемой скорости: 132 км/ч одиночка и 108 - с коляской.

На данный момент модель М-100 стала просто историей. Жаль, что такая хорошая техника не сохранилась, а чертежи разработок покрываются толстым слоем пыли.