Советы при покупке мотоцикла Тула

Покупка мотоцикла для всех событие не малой важности, к тому же довольно затратное, не зависимо от размера кошелька покупателя. Если же вы решили купить подержанный мотоцикл Тула, то эта статья для вас.

Первое и самое главное: не покупайте первый увиденный мотоцикл, лучше рассмотреть несколько вариантов, чтобы составить общую картинку рынка и понять соотношение цена/качество. Еще один совет: возьмите с собой друга или знакомого, способного помочь вам в выборе двухколесного коня.

При покупке мотоцикла Тула, обратите внимание на его внешний вид. Внешность бывает обманчива, но зачастую она дает общее представление о состоянии мототехники. Болты или крепления поломанные, разболтанные? 


Все кажется не плотно прилегающим и не подходящим друг к другу? Не нужно быть специалистом, чтобы понять, что мотоцикл испорчен. Также должна соблюдаться внешняя симметрия: зеркала, обтекатели, руль. 

Если симметрии нет, то, скорее всего, мотоцикл был в аварии или сильно падал. Обратите также внимание на шины: если они с оборванными краями, или покрыты рваными полосами о обгоревшей резиной, то это свидетельствует об участии в гонках. Гонки являются огромной нагрузкой на механику, а значит, детали мотоцикла более изношены.

Детали:

Немаловажно при покупке Тулы проверить плавность работы тормоза, отсутствие рывков, оставшуюся толщину колодок. Темный цвет тормозной жидкости сигнализирует, что ее пора менять. Это не дорогостоящие затраты, однако свидетельство плохого и невнимательного отношения прежнего хозяина. Не менее важно проверить топливный бак: есть ли вмятины, ржавчина или отложения внутри него, а также молочно-белое покрытие стенок бака.


Это покрытие защищает бак от ржавчины, однако иногда отслаивается. Ржавчина, отложения и частицы отслоившегося покрытия засоряют карбюратор. Двигатель Тулы должен запускаться сразу и не издавать различных звуков вроде кляцанья или шуршания.

Пробная поездка:

Если хозяин мотоцикла позволит вам напоследок совершить пробную поездку, обратите свое внимание на следующие моменты:
Как набираются обороты, как работают тормоза, как чувствуется сцепление и т.д. 

Странный шум или вибрация, необходимость держать руль немного повернутым, чтобы ехать прямо - могут быть свидетельством аварии или поломки. 


Некоторая тряска должна быть, но обратите внимание на ту, которая растет пропорционально скорости, а не оборотам двигателя - это может быть признаком проблем с колесами или шинами

Он вам нравится? Постарайтесь ответить на эти вопросы: "Хочу ли я купить этот мотоцикл?", "Удобно ли мне на нем?".