Тормозок МТЗ

Тормозок предназначен для быстрой остановки силового и связанного с ним первичного вала КПП с целью обеспечения легкого и безударного переключения передач. Наличие тормозка в муфте уменьшает торцевой износ зубьев шестерен КПП и повышает их долговечность. Ведущий диск тормозка с приклеенной фрикционной накладкой установлен на силовом валу муфты сцепления. Отводка тормозка установлена на шлицах кронштейна отводки. Управление тормозком сблокировано с управлением муфты сцепления. Отводка тормозка через две вилки, закрепленныена валу включения тормозка посредством шпонок и клеммовых соединений, через рычаг тормозка и блокировочную тягу связана с рычагом сцепления. В блокировочной тяге тормозка установлена пружина, через которую усилие от рычага сцепления передается к тормозку. При выключении сцепления отводка тормозка прижимается к ведущему диску тормозка и затормаживает силовой вал сцепления.
Категория: МТЗ \| Добавил: (19.10.2013)
Просмотров: 1362