Меню сайта
Наше сообщество
Поиск
Главная » Статьи » С/х техника » МТЗ | [ Добавить статью ] |
Система смазки трактора МТЗ-80
Система смазки трактора МТЗ-80 служит для обеспечения нормальной работы дизельного двигателя. Для того, чтобы система смазки трактора правильно функционировала, необходимо следить за уровнем масла и по мере необходимости доливать его в поддон картера, при этом следует использовать только рекоммендуемые марки масел, соответствующие текущему сезону времени года. Проверить уровень масла в системе смазки трактора можно при помощи масломерного щупа. Также следует поддерживать оптимальное давление во всей системе. Система смазки трактора МТЗ-80 комбинированная, масло в которой подается к трущимся деталям под давлением пульсирующего потока, а к остальным деталям - методом разбразгивания. Основными компонентами системы смазки МТЗ-80 являются масляный насос с маслоприемником, масляный радиатор, центробежный масляный фильтр, маслопроводы и соединительная аппаратура, предохранительные клапаны и контрольные приборы. Уровень масла в поддоне картера замеряют не ранее, чем через десять минут после остановки двигателя трактора. Плохое качество используемого масла в системе смазки трактора, может сказаться на его давлении в системе. Кроме того, некоторые неисправности такие как, плохое состояние подшипников коленчатого вала, высокая температура масла, неисправность маслянного насоса и сливного клапана, могут таже привести к неудовлетворительной работоспособности системы смазки. Во время работы дизельного двигателя МТЗ-80, с номинальной частотой вращения коленчатого вала и при температуре охлаждающей жидкости 70-95 градусов, давление масла в системе смазки МТЗ-80 должно составлять в пределах 0,2-0,3 Мпа. Если давление масла ниже 0,1 Мпа, то крайне необходимо остановить двигатель и выявить причины низкого давления. По мере надобности можно регулировать давление в системе смазки трактора при помощи затягивания пружина на сливном клапане центробежного фильтра. В процессе эксплуатации трактора МТЗ-80, качество моторного масла постепенно снижается. Следуя нормам замены моторного масла, его необходимо менять через 250 часов работы, в некоторых случаях, замена масла может потребоваться и раньше. | |
Категория: МТЗ | Добавил: (10.10.2013) | |
Просмотров: 754 | |