Приводной шкив МТЗ

При использовании двигателя на стационарных работах для привода различных машин с помощью ременной передачи на трактор может быть установлен приводной шкив. Приводной шкив устанавливается на крышке редуктора заднего ВОМ и приводится во вращение от ВОМ. Механизм шкива смонтирован в картере, состоящем из корпуса и рукава и представляет собой конический редуктор. В рукаве шкива на подшипниках вращается вал привода шкива с ведущей конической шестерней, имеющий внутренние шлицы под хвостовик ВОМ. Вал шкива с ведомой шестерней, установленный в корпусе шкива на двух подшипниках, имеет выступающий наружу шлицевой конец, на который посажен шкив. Включение и выключение шкива осуществляется рычагом управления задним ВОМ. Детали механизма приводного шкива смазываются разбрызгиванием масла, находящегося в корпусе шкива. Масло заливают через закрываемое пробкой отверстие до уровня отверстия контрольной пробки.
Категория: МТЗ \| Добавил: (18.10.2013)
Просмотров: 704