Двухскоростной привод ВОМ

Двухскоростной привод BOM предназначен для получения на хвостовике вала отбора мощности двух скоростей (540 об/мин и1000 об мин). Располагается привод в корпусе сцепления. Ведущий вал привода ВОМ, установленный на двухподшипниках, соединен через шлицы со ступицей опорного диска сцепления и находится в постоянном зацеплении с двумя ведомыми шестернями привода ВОМ. Ведомая шестерня первой ступени установлена на ведомом валу привода ВОМ на двух бронзовых втулках. На ведомой шестерне первой ступени на двух шарикоподшипниках установлена ведомая шестерня второй ступени. Передача момента от ведомых шестерен на ведомый вал осуществляется через соединительную зубчатую муфту, установленную на шлицах ведомого вала. Зубчатая муфта вводится в зацепление с одной из шестерен при помощи механизма переключения привода ВОМ, расположенного в нижней крышке корпуса сцепления. Валик переключения привода ВОМ перемещается поводком припомощи гаечного ключа.
Категория: МТЗ \| Добавил: (19.10.2013)
Просмотров: 710