Конечные передачи трактора МТЗ-80

Для повышения крутящего момента и передачи вращения от дифференциала к ведущим колесам трактора служат конечные передачи, которые представляют собой две пары цилиндрических шестерен с прямыми зубьями и расположены с правой и левой стороны заднего моста. Ведущие шестерни конечных передач выполнены за одно целое со шлицевыми валами и установлены на двух подшипниках в расточках стаканов. Один шлицевой конец шестерен соединен с полуосевыми шестернями дифференциала, другой используется для установки соединительных дисков тормоза. Под фланцами стаканов установлены регулировочные прокладки толщиной 0,2 и 0,5 мм. Этими прокладками регулируется зазор в роликовых конических подшипниках дифференциала и боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. Ведомые шестерни конечных передач установлены на шлицах полуосей, каждая из которых вращается на двух шарико-подшипниках. Крышками полуоси фиксируются в осевом направлении через подшипники. Каждый из рукавов закреплен по фланцу к корпусу заднего моста семью болтами.
Категория: МТЗ \| Добавил: (19.10.2013)
Просмотров: 631