Классификация байкеров

1.СЕЛЬСКИЙ ПАРЕНЬ
Категория мотоциклистов в крупных городах никогда не обитающая. Злые, напористые, наглые. Ездят где угодно на немыслимых гибридах собранных из запасных частей разных марок мотоциклов, мопедов, и комбайнов. Чаще всего не имеют водительских прав нужной категории, техпаспорта транспортного средства, соответственно. Шлем на голове заменяет медный лоб.
Особые приметы – нелепый мотоцикл, растрепанный вид, несоответствующая транспорту одежда. Пугливые и раздражительные.
Девиз – «Анархия мать порядка!»
Степень опасности (по десяти бальной шкале) – 8 (в своем ареале обитания)

2. СТАРЫЙ ПЕРДУН
Весьма многочисленная и распространенная каста водителей представленная почти во всех категориях. Именно в категории «А» встречаются в не крупных городах, поселках и дачных товариществах. Не самые безобидные участники дорожного движения, и с норовом! Ездят на укомплектованных мотоциклах и мопедах отечественного производства, как правило находящихся в хорошем состоянии. Всегда имеют при себе водительское удостоверение и техпаспорт, вставную челюсть и рыболовные снасти, корзинку для грибов, и канистру с водой. Чаще всего попадаются пьяными за рулем.
Особые приметы – Исправный мотоцикл (мопед) в родной комплектации. Некоторый аутизм по отношению к другим участникам дорожного движения. Чаще всего замечены в танкистском шлеме образца сороковых годов прошлого века вместо каски. Весьма опытные водители, и механики. Легко откликаются на просьбу о помощи. Обычно безобидны.
Девиз – «Тише едешь, дальше будешь».
Степень опасности – 4.

3. РЕЗВИЛА
У таких может не оказаться прав. Мотоцикл не дорогой, возможно импортный но не часто. В больших городах не выёживаются, в провинциальных косят под крутых. Случается, что надевают шлем, одежда из синтетической кожи. Ездить, как правило, не умеют, лихо вставать на дыбы тоже (техника не позволяет). Максимум фарса – крутануть пятака и дать по газам. Как нарушители – чаще мелкие пакостники. ДПСников боятся как огня. Чаще всего в седле нетрезвые, реже обкуренные.
Особые приметы – выхолощенный импортный или отечественный с переделками мотоцикл, Закос под хром заменяет серебрянка. Купленная на вьетнамском рынке псевдо мотоциклетная одежда без всякой защиты. Выделывают некоторые, не сложные финты на ровном асфальте. Хорошо знают местность в которой обитают.
Девиз – «В этом районе круче нас только повороты»
Степень опасности – 5 ( ни рыба ни мясо)

4. ДЖАГЕР
С правами, с техпаспортом, но без мозгов совершенно. Мотоциклы ни как не классифицированы и могут представлять весь спорткласс. От 125Кб/см до 3000Кб/см. Естественно же все машины импортные, бывают даже с тюнингом. Другие наименования – «Самоликведаторы», «Полуфабрикаты». Денег на защиту тратят мало, используют мотоцикл как членокомпенсатор. Не икнув садятся пьяными в седло. Шлем надевают лишь для того чтобы скрыть наглую харю.
Особые приметы – перевернутый вверх ногами номер, или замена на железку с нецензурной фразой.
Девиз – «Мы идем ….Вы вместе с нами… »
Степень опасности – 10. (Внимание! Одна из самых опасных категорий!)

5. РЕЙСЕР
Все документы в полном порядке. Очень ответственные и весьма доброжелательно настроенные. Чаще всего профессиональные водители мотоциклов. Предпочтение отдают разным Японским производителям. Реже итальянцам или немцам. Что совершенно не умаляет их водительских навыков. Объем двигателя не ниже 1500Кб/см. Очень качественно и дорого экипированы, при необходимости могут выделывать весьма сложные фигуры на асфальте и бетоне, грунте и даже на песке. Но, как правило, оставляют это умение для показательных выступлений и шоу. Обитают в крупных городах, не раз замечены стоящими в пробке. Могут втопить и выше двухсот по МКАДУ, но обычно держатся рамок. Допустим легкий фарс по отношению к особям противоположного пола, но в рамках разумного. Пьяными за рулем бывают крайне редко. Дорожат своей жизнью. Брезгливо относятся к нарушителям правил дорожного движения, не смотря на то что сами имеют некоторое преимущество.
Особые приметы – Дорогой мотоцикл, дорогая экипировка, дорогая девушка на заднем сидении, дорогой одеколон, дорогой мобильник, дорогое хобби, дорогие часы.
Девиз – «Я Очень крут, Я просто великолепен!»
Степень опасности - 3. Если вы молодая и красивая девушка – то 5.

6. БАЙКЕР
Обширная категория дерущаяся между собой за пальму первенства и превосходства. Имеют права, номера, талоны техосмотра, но плевать на них хотели. Каска – западло, защита – западло, трезвый за рулем – западло, не член клуба (банды) – западло, или вольный - не западло, но проверим. За мотоциклы горло друг другу не дерут ездят на самых разных машинах от «УРАЛА» до «ХАРЛЕЯ». Главное чтобы тачка была чистая и ухоженная с нормальным звуком. Грязь на глушителе – западло, Сильно рычишь – запдло, Двухтактный – западло. Антиквариат только приветствуется!
Особые приметы – обычно носятся стаями. Очень миролюбивы, пока не заденут за «живое». Не мстительны и отходчивы. Набьют морду, напоят, опять набьют морду, и так до тех пор пока своим не станешь. С логикой не в ладах. Одеты как правило в натуральную кожу разной масти, могут ночевать в дорогом отеле и в спальнике на обочине не видя особой разницы после пол литры.
Девиз – «Наша крыша – небо голубое! Наше счастье жить такой судьбою!»
Степень опасности –2 и то, только в том случае если вступить на их территорию.

7. МОТОРОЛЛЕР
Очень говеная категория чуваков в дорогих костюмах и в касках. Есть права, есть техпаспорт, есть номер, но, как и у первой категории нет мозга. Тратуар – тоже проезжая часть, газоны место для парковки!
Особые приметы – не очень дорогой, но отвратительно выкрашенный мотороллер. Каска и дорогие очки с диоптриями, лакированные туфли. ГАИшников игнорируют как плод собственного воображения. Машины редко выше 100 Кб/см. Двухтактные двигатели заправляют от своих машин в гаражах без посторонних глаз, очень трусливые и истеричные в момент стихийных разборок. Очкуют сесть на нормальный байк отмазываясь кривыми откарячками.
Девиз – « Мы из говна, нас не трожь!»
Степень опасности – 7. Если вы БАЙКЕР то - 2. (последствия не исключаются).